Polovni Fiat Doblo II (od 2010) – prednosti, mane, kvarovi i iskustva
Fiat Doblo II je jedan od najsvestranijih kombi-vanova na tržištu polovnjaka. Može da posluži kao porodični automobil, radno vozilo, pa čak i kao mali „mini-bus“. Nudi ogroman prostor, dobru mehaniku i relativno niske troškove održavanja.
Dok su konkurenti poput Berlinga, Partnera i Kangooa igrali na kartu dizajna, Doblo je uvek igrao na kartu prostora i praktičnosti – i u tome je ostao nenadmašan.
Prostor i praktičnost
Doblo II je narastao u odnosu na prvu generaciju i sada dostiže do 4,76 m dužine u produženoj verziji. Zahvaljujući međuosovinskom rastojanju do 311 cm, u vozilu može udobno da se smesti do 7 osoba, a i dalje ostaje mesta za prtljag.
U konfiguraciji sa 5 sedišta prtljažnik ima čak 790 litara, dok se vađenjem sedišta zapremina povećava do ogromnih 3200 litara.
Posebnost ovog modela je nezavisno zadnje vešanje Bi-Link, koje omogućava dobro držanje puta bez obzira da li je auto prazan ili potpuno natovaren.

Unutrašnjost
Kabina je dizajnirana slično Grande Puntu i Bravu. Instrument tabla je pregledna, komande logično raspoređene, a kvalitet plastike solidan za ovu klasu.
Veliki plus su:
- ogromna polica iznad vozača
- mnoštvo pretinaca
- dobra preglednost
- opcioni multimedijalni sistem nakon 2015.
Doblo je izuzetno pogodan za visoke ljude – ima ogroman prostor za glavu u svim redovima.
Motori – šta je dobar izbor?
Benzinci
| Motor | Snaga | Napomena |
|---|---|---|
| 1.4 16V | 95 KS | slab za težak Doblo |
| 1.4 T-Jet | 120 KS | najbolji benzinac |
Dizeli
| Motor | Snaga |
|---|---|
| 1.3 MultiJet | 80–95 KS |
| 1.6 MultiJet | 90–120 KS |
| 2.0 MultiJet | 135 KS |
Najbolji izbor:
➡ 1.6 MultiJet 105 ili 120 KS – dobar balans snage i potrošnje
➡ 2.0 MultiJet 135 KS – ako često vozite pun ili po autoputu

⚠ Tipični kvarovi Doblo II
Najčešći problemi su tipični za dizel kombije:
- zapušen DPF filter
- istrošeni dvomaseni zamajac
- istegnut lanac kod 1.3 MultiJet
- curenje na usisnim klapnama
- slabije grejanje
- povremeni elektronski bagovi
- brže trošenje kočnica
Ništa od ovoga nije katastrofalno – ali treba proveriti pre kupovine.
Cene polovnjaka u Srbiji
| Godište | Cena |
|---|---|
| 2010–2012 | 4.000 – 6.000 € |
| 2013–2015 | 6.000 – 8.000 € |
| 2016–2018 | 8.000 – 11.000 € |
Putničke verzije su skuplje od Cargo varijanti.
Fiat Doblo II – dimenzije i prtljažnik
| Stavka | Vrednost |
|---|---|
| Dužina | 439–476 cm |
| Širina | 183 cm |
| Visina | 185–190 cm |
| Međuosovinsko rastojanje | 276–311 cm |
| Prtljažnik | 790–3200 l |
Tehnički podaci – benzinski motori
| Motor | 1.4 | 1.4 T-Jet |
|---|---|---|
| Snaga | 95 KS | 120 KS |
| Obrtni moment | 127 Nm | 206 Nm |
| 0–100 km/h | 15,4 s | 12,3 s |
| Maks. brzina | 161 km/h | 172 km/h |
| Potrošnja | 7,4 l | 8,8 l |
Tehnički podaci – dizel motori
| Motor | 1.3 MJ | 1.6 MJ | 2.0 MJ |
|---|---|---|---|
| Snaga | 80–95 KS | 90–120 KS | 135 KS |
| Obrtni moment | do 200 Nm | do 320 Nm | 320 Nm |
| Potrošnja | 4,6–5,0 l | 5,2–6,0 l | 5,7 l |
Zaključak
Fiat Doblo II je jedan od najboljih polovnih kombi-vanova za one kojima treba prostor, praktičnost i pouzdana mehanika. Nije lep kao monovolumen, ali je funkcionalniji od većine.
Ako želiš radni i porodični auto u jednom – Doblo II je pun pogodak.