Citroen je godinama znao da napravi simpatičan i praktičan gradski auto, a C1 druge generacije je baš takav: mali spolja, iznenađujuće upotrebljiv u gradu, uz prepoznatljiv “francuski” šmek i zanimljive detalje. Model je predstavljen u martu 2014, pa su i prvi primerci već dovoljno stari da budu povoljna kupovina – posebno ako ti treba auto za gužvu, parkiranje i kratke relacije.

---

Dimenzije i karoserija

C1 II je nastao kroz saradnju tadašnjeg PSA (Citroen/Peugeot) i Toyote, pa ima “blizance” u vidu Peugeota 108 i Toyote Aygo II. Mehanički su slični, ali se spolja i iznutra prilično razlikuju.

C1 je od ove trojke vizuelno najviše “okrugao” i najrazigraniji – često sa zanimljivim kombinacijama boja (krov, retrovizori, detalji). Prepoznatljiv je po okruglim farovima i “obrvama” iznad njih, dok zadnjim delom dominira crna vrata prtljažnika.

Dimenzije (C1 II):

• Dužina: 3465 mm
• Širina: 1615 mm
• Visina: 1460 mm
• Međuosovinsko rastojanje: 2340 mm

U startu su postojale i 3-vratna verzija i varijanta sa platnenim sklopivim krovom, ali su vremenom ostale uglavnom 5-vratne, praktičnije izvedbe.

---

Unutrašnjost i prtljažnik

Enterijer je minimalistički (A segment), sa fokusom na preglednost i jednostavnu upotrebu. U nekim paketima opreme postoje kontrastni paneli i šarene presvlake, pa kabina može izgledati prilično “veselo”. Zanimljiv detalj je centralni panel komandi koji mnogima liči na masku Darth Vadera – neobično, ali lako za korišćenje.

Pozadi nema mnogo mesta (što je normalno za A segment), ali za kraće vožnje može poslužiti.

Prtljažnik:

• 196 l u standardu
• do oko 750 l nakon obaranja naslona zadnje klupe (praktično za povremeni veći teret)

U Euro NCAP testu, model je ocenjen sa 4 zvezdice (prema periodu i standardu tadašnjeg testiranja).

---

Motori i vožnja

Ponuda motora je jednostavna, što je zapravo prednost kad kupuješ polovan gradski auto.

Pre facelift-a (2014–2018):

• 1.0 VTi 68 KS
• 1.2 PureTech 82 KS

Posle facelift-a (od 2018):

• ostaje 1.0 VTi, ali sa 72 KS

Iako 72 KS ne zvuči mnogo, C1 je vrlo lagan (oko 900 kg kod 1.2), pa je u gradu okretan i dovoljno živahan. Pogon je na prednje točkove, najčešće uz 5-stepeni manuelni menjač, a na tržištu se mogu naći i primerci sa automatizovanom/automatskom transmisijom (tu vredi biti oprezniji).

---

Prednosti i mane (utisci vlasnika)

Prednosti:

• vrlo živahna i štedljiva verzija 1.2 (82 KS)
• solidno iskorišćen prostor u kabini za A segment
• simpatičan dizajn, posebno u “šarenijim” paketima
• relativno dobar izbor polovnjaka (u zavisnosti od tržišta)

Mane:

• tvrde plastike i “jeftiniji” utisak materijala (klasika A segmenta)
• mali izbor motora
• nekima smeta Start/Stop i osećaj manuelnog menjača
• nije auto za “vozački užitak” – pre svega je gradski alat

---

Pouzdanost i tipični kvarovi

C1 II je jednostavan, pa je i lista čestih problema kratka, ali proveri sledeće:

• dihtunzi vrata / zaptivanje (posebno ako je auto imao udarce)
• mehanizmi podizača stakala (dešava se da “padnu” ili zapinju)
• pumpa vode (povremeni kvarovi)
• izduvni sistem – može brže korodirati, naročito na kratkim relacijama i zimi
• verzije sa automatskom/robotizovanom transmisijom mogu praviti više nerviranja – ako biraš bez rizika, manuelac je sigurnija opcija
• u kabini se vremenom mogu pojaviti cvrčci (tvrda plastika)

---

---

Cene na tržištu (orijentaciono – Srbija)

Pošto je original imao cene u PLN, evo realističnog okvira za Srbiju (zavisi od stanja, opreme, uvoza i porekla):

• 2015, 1.0, oko 50.000 km: otprilike 4.500–6.000 €
• 2020, 1.0, oko 55.000 km: otprilike 6.500–8.500 €

---

Zaključak

Citroen C1 II je povoljan, jednostavan i štedljiv gradski auto. Idealan je za parkiranje, gužvu i svakodnevne kratke relacije, a uz mali motor i nisku masu troškovi eksploatacije ostaju niski. Najbolje ciljaj očuvan primerak sa jasnom istorijom i proveri sitnice (prozori, zaptivanje, pumpa vode, auspuh) – i to je uglavnom to.

---

Tabele za objavu (prevedeno)

Citroen C1 II – dimenzije i prtljažnik

Stavka	Vrednost
Dužina / širina / visina	346 / 161 / 146 cm
Međuosovinsko rastojanje	234 cm
Zapremina prtljažnika	196 – 780 l

Citroen C1 II – tehnički podaci, performanse i potrošnja

Motor	1.0 VTi	1.0 VTi (posle 2018)	1.2 PureTech
Zapremina	998 cm³	998 cm³	1199 cm³
Gorivo	benzin	benzin	benzin
Maks. snaga	68 KS	72 KS	82 KS
Maks. obrtni moment	96 Nm	93 Nm	116 Nm
0–100 km/h	14,3 s	14,3 s	11,0 s
Maks. brzina	159 km/h	160 km/h	171 km/h
Prosečna potrošnja*	4,1 l/100 km	4,1 l/100 km	4,3 l/100 km

*Deklarisane vrednosti.